Срещу кражба трябва ли да се регистрират мотоциклети, както в Дания?

От 4 милиона велосипеди в Дания, всяка година се открадват около 100 000 велосипеда. За да постигне това, датското правителство създаде система за маркиране на велосипеди. Всяка рамка за велосипед трябва да бъде гравирана с регистрационен номер. Благодарение на този идентификационен код до 40% от откраднатите велосипеди се връщат на техните собственици.

Контроли с едно щракване

До 1990 г. откраднатите мотори са записани на хартиени файлове. Бавен, сложен и досаден процес за полицията, която след това извърши редки проверки. Благодарение на компютъризирането на системата, финансирана от датските застрахователни компании, полицията вече е в състояние да спре велосипедист с едно просто щракване, за да провери номера на кадъра им и да го провери в регистъра на откраднатите мотори. Какво възпира крадците и се бори срещу крадени стоки.


Одобрени брави и охраняем паркинг

Застрахователните компании са задължени да публикуват списък на устройства против кражба, одобрен от стрес тестове. А обезщетението се изплаща на собствениците само след представяне на сертификата за покупка за заключване в списъка. Освен това около всяка гара са изградени затворени колективни паркинги. Политика, която се изплати. В столицата има повече мотори, отколкото коли. 63% от жителите на Копенхаген пътуват на две колела.

А във Франция? Обобщена маркировка

Всяка година във Франция 300 000 домакинства стават жертва на кражба на велосипеди, което представлява 10% от продажбите. Какво обезкуражава колоездачите: една четвърт се отказва от закупуване на нов и половина се връща обратно на използван мотор. За борба с кражбите и укриването на велосипеди, Федерацията на ползвателите на велосипеди създаде през 2004 г. система за маркиране, Bicycode. Днес по избор това устройство ще стане задължително обявено от правителството в своя план за велосипеди. Всеки продаден или употребяван велосипед ще има уникален идентификатор за подправяне. Друга мярка: създаването на сигурни паркинги в сгради и около гари. С този национален план правителството се надява да утрои дела на велосипедите в ежедневните пътувания до 2024 г.

Прочетете също Кола, мотор, автобус ... Как ще се заобиколим утре?

Our Miss Brooks: Accused of Professionalism / Spring Garden / Taxi Fare / Marriage by Proxy (Април 2020)


Сподели С Приятели:

8 съвета за олекотяване на сосове

Предпочитани в блога: топчета за празници